Генератор становится двигателем для этого электрического автомобиля

Выросший в 70-х и 80-х годах, картинг был быстрым билетом к крутости, уступая, возможно, мини-байку. В обоих случаях сварная стальная трубчатая рама и старый двигатель газонокосилки — все, что стояло между вами и славой соседей. Похоже, пара студентов-инженеров подхватила ретро-жучок среди несовершеннолетних правонарушителей и построила этот электрический картинг для своего последнего проекта.

Хотя рама конструкции Адриана Джорджеску и Масуда Джонсона была бывшей в употреблении, трансмиссия полностью изготовлена ​​по индивидуальному заказу. Они нацелились на выходную мощность 3 кВт, но не нашли доступных двигателей в этом диапазоне. Итак, в истинно хакерской манере они скрутили собственный мотор из подержанного генератора Subaru. Контроллер трехфазного двигателя взят из электрического скутера, три аккумулятора LiPo обеспечивают питание, а пара Arduino отвечает за управление дроссельной заслонкой, измерение скорости и отправку данных на виртуальную приборную панель телефона Android. Несколько огней и яркая красно-черная окраска завершили постройку. Хотя видео ниже показывает, что ускорение не такое уж и головокружительное в стиле Теслы, электрокарт может развивать хорошую скорость — 53 км/ч. Не такой уж и потрепанный, и никакого оглушительного двигателя прямо за головой.

Если у вас возникла проблема с электронным картом, лучше всего ознакомиться с некоторыми из наших предыдущих публикаций, например, с этим картом, собранным из готовых компонентов, или с этим полноприводным мини-картом. Как бы вы его ни построили, вы будете править тупиком.